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040			_aUISEK-EC _bspa _erda
100	1		_aSalvador, Javier _910712 _eaut
245	1	0	_aInfluencia de la cavitación sobre el desarrollo del chorro diesel / _b _cJavier Salvador; F. Payri ; José María Desantes
264			_a Valencia, España; _b Reverté, S. A. _c 2007
300			_a310 páginas, _b ilustraciones; _c 24 cm
336			_atxt
337			_2rdamedia _an
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505			_aIntroducción - Características fundamentales del proceso de inyección Diesel - Técnicas experimentales y de cálculo - Resultados experimentales - Estudio computacional - Puesta a punto y validación - Influencia de la geometría y de los parámetros funcionales sobre el flujo interno - Conclusiones y desarrollos futuros.
520			_aEn concreto, en este libro, se ha estudiado detalladamente la influencia de la geometría de la tobera del inyector sobre las características del flujo interno y del posterior desarrollo macroscópico del chorro Diesel isotermo. El trabajo desarrollado combina de una manera exitosa la experimentación con análisis puramente teóricos apoyados con cálculo computacional mediante CFD. La investigación se lleva a cabo utilizando nuevas técnicas experimentales entre las que podemos citar la novedosa metodología para la obtención de las dimensiones internas de las toberas mediante moldes de silicona y la determinación de las condiciones críticas de cavitación. En paralelo con este estudio se han realizado numerosos proyectos de investigación tanto de carácter público como privados, entre los que cabe citar, debido a su relevancia y relación directa con el trabajo desarrollado, la colaboración con la empresa PSA Peugeot-Citroen.
526			_aMecánica
082	0	4	_a621.436 _bS182in 2007
650	1	7	_2unescot _94955 _aAutomóviles _xMantenimiento y reparación
650	2	7	_2unescot _91613 _aMotores diesel
942			_cBK
901			_a2015-07-01 11:17:39
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